楼梯支座聚四氟乙烯板耐磨防腐板高性价比的选择

应用:

聚四氟乙烯板的应用领域

化工方面：能用作防腐材料，可制造各种防腐蚀零部件，如管子、阀门、泵及管件接头等。化工设备方面，可制作反应器、蒸馏塔及防腐设备的衬里和涂层。

机械方面：可用作自润滑轴承、活塞环、油封及密封圈等。自润滑性可减少机件磨损和发热，降低动力消耗。

电子电器方面：主要用于制造各种电线电缆、电池电极、电池隔膜、印刷电路板等。聚四氟乙烯板厂商

材料：利用其耐热、耐水的特性，可用作各种器械及人工脏器的材料。前者如过滤器、烧杯、人工心肺装置，后者如人造血管、心脏及食道等。已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。

3规格:

板材：厚*宽=0.1～5mmx300-1200mm

厚*宽=2～100mmx600mmx600mm;

棒材：直径：4～200mm.x 200mm/1000mm

特殊尺寸可定做

颜色：白色

4技术参数:

项目单 位指 标

密度g/cm32．1-2．3

弯曲强度Mpa11-14

拉伸强度MPa21-28

摩擦系数/0.04

吸水率%lt;19

介电强度KV/mm10

使用温度℃-1800-260

熔融温度℃325

产品主要特点：

滑动支座构造

在滑动支座处，为保证作用下梯段板支座处能否自由滑动，应尽量减小支座摩擦，不宜直接设置施工冷缝。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬质材料聚四氟乙烯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。2、可作防腐管道的内衬，防腐辊筒的包覆，机械滑动道轨的无油润滑和减磨防粘材料。图集11G101-2中带滑动支座板式楼梯分别采用了聚四氟乙烯板和两块钢板两种方式。

在实际施工时，采用两块钢板并满铺石墨粉的方式时，上部钢板固定方式及位置不易保证；石墨粉的铺设质量不易保证，且钢板遇水容易生锈，难以长时间保证滑动支座较小的摩察系数。相比较而言，聚四氟乙烯板具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、害等特性，施工操作简单且能够长时间保证支座能够在作用下满足设计要求。4Mpa(全负压至64kgf/cm2)(Fullvacuumto64kgf/cm2)它的产生解决了我国化工、石油、制药等领域的许多问题。

聚四氟乙烯板介绍：

它完全不会受到微生物的干扰，不燃性：限氧指数在90以下。耐酸碱性：不溶于强酸、强碱。6、可制成棒、板、管材、薄膜及各种异型制品，用于航天、化工、电子、机械等领域。抗养化性：能耐强氧化剂的腐蚀。比较特别的生产工艺使纵向和横向的抗拉强度基本都是相同的，这使得材料在压缩过后宽度是没有变化的，这点就和膨体四氟带完全不同之处。

在设计滑动支座构造楼梯目的是万一发生时滑动楼梯可以作为一个***单元单独小幅度振动，而不是随主建筑物或者大地一起剧烈同频率振动，从而降低对其的楼梯的***性，以保时通道不先被***保障畅通，使人员及时撤离。

四氟板标准 外观： (1)板材的颜色为树脂本色。 (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。 (4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过个，直径为的非金属杂质不超过个。

聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用温度：-180— 260C

使用压力：6.4Mpa

蠕变松弛：10%

拉伸强度：≥15.0MPa

断列伸长率：≥150% 。

工艺原理

滑动支座的设置方法是：除一个梯段板固结与楼梯基础外，在梯段板下端支承构件上铺设表面硬质材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的宽度和长度同支座的接触面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高润滑特性形成滑动面，在作用下梯段板能够根据结构位移进行自由滑动，减小楼梯对结构整体刚度的影响。四氟板【规格】长（mm）×宽(mm)厚度(mm)公差150×1501。该类型的楼梯尤其适用于多发地区的民用公共建筑结构体系，特别适用于框架结构。